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Adblue

Qu'est-ce que la technologie BlueInjection d'Opel ?

Opel, BlueInjection, Introduction

Qu'est-ce que la technologie BlueInjection ?

BlueInjection est la technologie diesel RCS d'Opel qui utilise AdBlue®* pour diminuer le niveau d'oxydes d'azote et contribuer à réduire les émissions.

 

Comment fonctionne-t-elle ?

 

  • Technologie RCS (réduction catalytique sélective) innovante : BlueInjection est intégrée au système de traitement des gaz d’échappement d’Opel.
  • La technologie BlueInjection injecte directement AdBlue® dans le pot d'échappement pour créer une réaction chimique qui réduit les émissions nocives d'oxydes d'azote en les transformant en azote et en vapeur d'eau, inoffensifs pour l'environnement.
  • AdBlue® est un fluide propre, non toxique, ininflammable et inodore composé à 32,5 % d'urée et 67,5 % d'eau.

*AdBlue® est une marque de Verband der Automobilindustrie e.V.

 

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Ce qui profite à l'environnement vous profite à vous

Opel, AdBLue, Benefits

Ce qui profite à l'environnement vous profite à vous

Conduire un véhicule équipé de la technologie BlueInjection contribue à réduire les émissions nocives d'oxydes d'azote (NOx ), ce qui limite votre empreinte environnementale.

Comment fonctionne AdBlue®  ?

Opel, AdBLue, When to Refill

Quand faire le plein ?

Les véhicules dotés du système BlueInjection nécessitent le plein régulier d'AdBlue®, y compris entre chaque révision recommandée. Ne vous inquiétez pas, un indicateur situé sur la planche de bord vous informe lorsque le niveau baisse.

 

Chaque réservoir d'AdBlue® est équipé de capteurs déclenchant une série de messages lorsque le niveau de fluide baisse. Consultez le manuel d’utilisation pour en savoir plus.

Attention ! Si le réservoir d'AdBlue® est à sec, il faut refaire le plein pour pouvoir repartir.

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Comment faire le plein d’adblue®  ?how to refill adblue® ?

Faites le plein vous-même à l’une des nombreuses pompes AdBlue® installées dans les stations-service. Ou choisissez l’un des nombreux types de bidons disponibles dans le commerce.

 

  • Le point de remplissage est placé à côté de l’embouchure du réservoir de carburant sur le Vivaro et derrière la porte conducteur sur le Movano.
  • Le bouchon du réservoir d'AdBlue® est coloré et s'ouvre à la main.
  • Pour faire le plein, rendez-vous à l’une des pompes AdBlue® pour camions et véhicules utilitaires installées dans de nombreuses stations-service.
  • Le plein s'effectue avec n'importe quels bidons et becs compatibles avec les véhicules particuliers et vendus dans de nombreux commerces et stations-service. Vous pouvez aussi vous rendre chez votre concessionnaire Opel pour qu’il réalise l’opération à votre place.
  • Si de petites quantités d'AdBlue® entrent en contact avec la peinture du véhicule, essuyez-les et, si nécessaire, rincez la zone à l'eau.
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  • Opel, AdBLue, When to Refill

    Quand faire le plein ?

    Quand faire le plein ?

    Les véhicules dotés du système BlueInjection nécessitent le plein régulier d'AdBlue®, y compris entre chaque révision recommandée. Ne vous inquiétez pas, un indicateur situé sur la planche de bord vous informe lorsque le niveau baisse.

     

    Chaque réservoir d'AdBlue® est équipé de capteurs déclenchant une série de messages lorsque le niveau de fluide baisse. Consultez le manuel d’utilisation pour en savoir plus.

    Attention ! Si le réservoir d'AdBlue® est à sec, il faut refaire le plein pour pouvoir repartir.

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    Comment faire le plein d’adblue®  ?how to refill adblue® ?

    Comment faire le plein d’adblue®  ?how to refill adblue® ?

    Faites le plein vous-même à l’une des nombreuses pompes AdBlue® installées dans les stations-service. Ou choisissez l’un des nombreux types de bidons disponibles dans le commerce.

     

    • Le point de remplissage est placé à côté de l’embouchure du réservoir de carburant sur le Vivaro et derrière la porte conducteur sur le Movano.
    • Le bouchon du réservoir d'AdBlue® est coloré et s'ouvre à la main.
    • Pour faire le plein, rendez-vous à l’une des pompes AdBlue® pour camions et véhicules utilitaires installées dans de nombreuses stations-service.
    • Le plein s'effectue avec n'importe quels bidons et becs compatibles avec les véhicules particuliers et vendus dans de nombreux commerces et stations-service. Vous pouvez aussi vous rendre chez votre concessionnaire Opel pour qu’il réalise l’opération à votre place.
    • Si de petites quantités d'AdBlue® entrent en contact avec la peinture du véhicule, essuyez-les et, si nécessaire, rincez la zone à l'eau.
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Vehicules avec BlueInjection

Movano Fourgon
Opel Combo Cargo
Combo Cargo
Movano
Combo Cargo

Questions les plus fréquentes concernant BlueInjection et AdBlue®

Qu'est-ce qu’AdBlue®  ?

AdBlue® est un « fluide d'échappement diesel » inodore, incolore, propre et non toxique composé à 32,5 % d'urée et 67,5 % d'eau.

Étant essentiellement composé d'eau, il gèle à -11 °C (la concentration de 32,5 % est le point de congélation le plus bas d'une solution aqueuse à base d'urée), ce qui suppose, pour que le véhicule fonctionne dans toutes les conditions, que les réservoirs d'AdBlue® soient équipés d'un chauffage permettant de dégeler assez de liquide pour réduire les émissions.

Qu'est-ce que la technologie RCS ?

Le sigle « RCS » (réduction catalytique sélective) désigne une technologie de réduction du niveau des oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement des moteurs diesel. Elle repose sur AdBlue® (également appelé « fluide d'échappement diesel »), une solution composée à 32,5 % d'urée et 67,5 % d'eau purifiée injectée dans le pot d'échappement. L'urée d'AdBlue® libère de l'ammoniac (NH3) sous l'effet des hautes températures des gaz d'échappement, lequel réagit avec les oxydes d'azote (NO et NO2) dans le catalyseur pour former de l'azote (N2) et de la vapeur d'eau (H2O), qui sont inoffensifs.

Y a-t-il des alternatives à la technologie RCS ?

Les technologies RCS sont à la pointe des futures exigences en matière d'émissions. C'est pourquoi Opel a décidé de doter sa flotte diesel de BlueInjection, la technologie RCS d'Opel, d'ici à 2018.

Que se passe-t-il si l'on ne fait pas le plein ?

Le véhicule ne peut pas redémarrer si le réservoir d’AdBlue® est vide. Ce blocage n’est pas une défaillance, mais une obligation légale . Si le réservoir d'AdBlue® est à sec, il faut refaire le plein pour pouvoir repartir.

À quoi dois-je faire attention en achetant AdBlue®  ?

  • D'abord, assurez-vous que la marque AdBlue® et la mention des normes ISO 22241-1 et DIN 70070 figurent bien sur le contenant.
  • Nous vous recommandons aussi fortement de n'utiliser que des bidons ou boîtes dont l'interface avec le tuyau de remplissage est scellée (généralement par un adaptateur vissé). Vous minimiserez ainsi les risques de déversement hors du réservoir.
  • Enfin, la durabilité d'AdBlue® étant limitée, contrôlez la date d'expiration avant de remplir le réservoir.

Est-il possible de faire le plein d’AdBlue® aux pompes pour poids-lourds ?

Oui. Vous pouvez faire le plein aux pompes AdBlue® dédiées aux utilitaires lourds (camions et autobus) installées dans de nombreuses stations-service.

Que faire si je renverse de l'AdBlue® sur mon véhicule ou mes vêtements ?

Si de petites quantités d'AdBlue® entrent en contact avec la peinture du véhicule, essuyez-les et, si besoin, rincez la zone à l'eau.
Si vous déversez de l'AdBlue® sur vos vêtements et/ou vos mains, rincez abondamment à l'eau claire.

Est-il possible d'opter pour un plus gros réservoir d'AdBlue®  ?

Cela n'est pas possible sur les véhicules Opel. Chaque modèle est commercialisé avec une seule taille de réservoir , étudiée pour tirer le meilleur parti des restrictions en matière de conditionnement et de poids.

Qui fabrique AdBlue® ?

AdBlue® est une marque commerciale déposée par l'association allemande de l'industrie automobile VDA . Le liquide est fabriqué par des entreprises de chimie et seuls les constructeurs et distributeurs sous licence sont autorisés à utiliser le nom « AdBlue®  ».
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